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世界的な電気自動車(EV)革命は、技術の進歩と環境への責任という二つの要請に支えられ、加速しています。世界各国政府がこの移行の安全性と持続可能性を確保するために、より厳しい規制を制定する中、 欧州連合 そして アメリカ合衆国 は、これまでにない重点を置いて、景観を一新しています。 火災安全、化学物質コンプライアンス、環境への影響.
新しい規制は、主に2つの角度から断熱材を対象としています。
強化された火災安全性と毒性管理: 次のような規制 EUの電池指令 そして様々な FMVSS(連邦自動車安全基準) 米国の規制では、バッテリーパックの熱暴走を防ぎ、火災発生時の煙や有毒ガスの拡散を抑制することが重視されています。断熱材はより高い性能を達成する必要があります。 難燃性(FR) 定格(例:UL 94 V-0)を満たし、低い煙密度と毒性(LST)を実証しています。
化学物質コンプライアンスと持続可能性: の EUのREACH(化学物質の登録、評価、認可および制限) そして SCIP(物品自体または複合物体に含まれる懸念物質) データベース、カリフォルニア州の 提案65、特定のフタル酸エステル、重金属、ハロゲン系難燃剤などの有害物質の使用を制限または開示義務付けています。安全であるだけでなく、リサイクル素材から作られた素材や、使用済み製品のリサイクルを容易にする素材を求める声が高まっています。
OEM および Tier 1 にとっての中心的な課題: 妥協のない断熱材の調達 絶縁強度、熱管理、機械的保護 同時に、コストやサプライ チェーンの効率を損なうことなく、厳格な新しい安全性と環境のベンチマークも満たします。
当社の素材がどのように貢献しているかをご覧ください EVの安全性と環境適合性:
要件: セル間の熱伝播を防ぎ、火災を抑制し、有毒物質の排出を最小限に抑えます。
当社のソリューション: 私たちは供給します 耐火性PP(ポリプロピレン)およびシリコンフォーム断熱パッド。これらの材料はUL 94 V-0規格に適合するように配合されており、優れた難燃性を備えています。バッテリーセルとモジュール間の重要なバリアとして機能し、熱伝達を遅らせ、安全システムが作動するまでの重要な時間を確保します。当社のシリコーンベースのオプションは、極度の温度耐性に優れ、低アウトガス性を維持します。
要件: 制限されたハロゲン化合物を含まない材料を使用して、高電圧システム(バッテリー パック、インバーター、OBC など)の電気的絶縁を確保します。
当社のソリューション: 当社の製品ラインナップ ハロゲンフリーPC、PET、Nomex®紙断熱フィルム 優れた絶縁強度と耐穿刺性を備えています。これらのフィルムはREACH指令およびRoHS指令に準拠するように設計されており、使用中または火災発生時に臭素化化合物や塩素化化合物の放出を防止し、より安全な煙毒性プロファイルに貢献します。
3. パワーエレクトロニクス用熱伝導性・絶縁性パッド
要件: サプライ チェーンの透明性が検証された材料を使用して、IGBT、MOSFET、その他のパワー エレクトロニクスからの熱を効率的に放散しながら、堅牢な電気絶縁を実現します。
当社のソリューション: 私たちの 熱伝導性シリコンパッドと隙間充填材 優れた熱伝導性と優れた断熱性を備えています。材料組成に関する完全なデータを提供し、SCIPデータベースの要件に適合した基板を調達することで、トレーサビリティと懸念物質のコンプライアンスを確保します。
4. 持続可能でリサイクル可能な素材の選択肢
要件: 車両部品の環境負荷を削減します。
当社のソリューション: 当社は、以下の断熱ソリューションを積極的に開発・調達しています。 産業廃棄物リサイクル(PIR)コンテンツ また、使用済みになったときに簡単に分解およびリサイクルできるように設計されており、パートナーの循環型経済の目標をサポートします。
当社の安全性と持続可能性への取り組みをぜひ直接お試しください。
私たちは提供します 無料サンプル 当社の断熱材を評価のためにテストします。以下の項目についてテストしてください。
絶縁強度と比較トラッキング指数(CTI)
難燃性(UL 94)
熱伝導性と安定性
化学組成分析(REACH/Prop 65準拠の検証)
当社の素材があなたの目標達成の解決策となります 規制遵守、安全性の向上、持続可能性目標の達成 パフォーマンスを犠牲にすることなく。
明日の基準を満たす断熱材を今日指定する準備はできていますか?
お客様のアプリケーションについてご相談いただくには、弊社の技術チームにご連絡いただき、無料のテスト サンプルをご請求ください。