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フォーム素材は自動車業界でますます重要になってきており、そのユニークな特性と幅広い利点により、快適性、安全性、性能のための断熱ソリューションを提供し、電気自動車(EV)業界では欠かせない素材となっています。
Foam とは何ですか?
フォームは、さまざまなポリマーやエラストマーから作られた軽量の多孔質材料です。衝撃を吸収し、クッション性を提供し、断熱性を提供するという特徴があります。ベース材料と製造プロセスに応じて、フォームは柔軟性、耐久性、環境要因に対する耐性に関する特定の要件を満たすように設計できます。
自動車に使用されている主な発泡材料
1. EPDMフォーム(エチレンプロピレンジエンモノマー): 耐候性、耐オゾン性、化学的安定性に優れています。また、優れた絶縁性も備えています。
自動車のドアシール、エンジンルームの断熱材、ボディの振動ダンパーなどに広く使用されています。例えば、アウディA4では、長期的な耐久性と耐候性を確保するために、ドアシールにEPDMフォームが使用されています。
2. PUフォーム(ポリウレタンフォーム)
弾力性、耐久性に優れ、断熱性、クッション性にも優れています。 また、吸音性にも優れていることでも知られています。
快適性と騒音低減のため、車のシート、ヘッドレスト、内装パネルなどによく使用されます。PU フォームは、エンジン マウントなど、振動減衰が必要な部分にも使用されます。
3. PEフォーム(ポリエチレンフォーム)
軽量、柔軟性、耐衝撃性に優れているほか、耐水性と化学的安定性も備えています。
自動車内装では、ドアパネルやシートクッションなどのパッド材としてよく使用されます。また、車体下部の保護材や梱包材の保護層としても使用されます。
4.EVAフォーム(エチレン酢酸ビニル)
軽量で柔軟性があり、クッション性に優れたEVAフォームは、水や化学物質に対する耐性があります。
車のフロアマット、トランクライナー、その他軽量のクッション性と保護性が必要な部分によく使用されます。
5. ポロンフォーム(ポリウレタンフォーム)
PORONフォームは、優れたクッション性、密閉性、振動減衰特性で知られる独立気泡ポリウレタンフォームです。耐久性と柔軟性に優れ、高温・低温にも耐えられるため、様々な用途に最適です。
6. シリコンフォーム
シリコンフォームは、極端な温度や化学物質に対する耐性が高く、難燃性にも優れています。また、柔らかく柔軟性に優れています。
エンジンルームなどの高温部分や電気自動車のバッテリーパック内で絶縁・保護の目的でよく使用されます。
フォームの用途の違い
さまざまなフォーム材料は、それぞれの特性と用途の要件に基づいて選択されます。
·EPDM フォームは耐候性に優れているため、屋外用途に適しています。
·PU フォームは車内の快適性と騒音低減に最適です。
・シリコーンフォームは、耐熱性、難燃性が求められる箇所に使用されます。
·難燃性・防水性フォーム:シリコンフォームと一部のPUフォームは難燃性を備えています。特にシリコンフォームは、UL94 V-0などの高い難燃性基準を満たしています。
·PE フォームと EVA フォームは本質的に防水性があるため、耐湿性が求められる用途に適しています。
時間が経つと泡は黄色くなりますか?
フォーム素材は、紫外線、熱、環境要因の影響により、時間の経過とともに黄ばむことがあります。これは特にPUフォームでよく見られます。
黄ばみを防ぐには:
·フォーム配合物に紫外線安定剤を加えると、黄ばみを軽減することができます。
·保護コーティング: 保護コーティングを施すことで、フォームを紫外線から保護することができます。
·材料の選択: 紫外線による劣化に強いシリコンフォームなどの材料を選択することも役立ちます。
結論
自動車産業ではフォーム材料が不可欠です。Desonは上記のフォームをすべて在庫しています。フォームに興味があり、購入をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。Desonは、さまざまなフォームタイプの特性と用途を理解し、お客様の要件に応じて最も適切な材料をお勧めします。